fethiye bayan escort yozgat escort yozgat escort bayan bolu escort bolu escort bayan balıkesir escort balıkesir escort bayan aydın escort aydın escort bayan kütahya escort kütahya escort bayan zonguldak escort zonguldak escort bayan tokat escort tokat escort bayan sivas escort sivas escort bayan rize escort rize escort bayan muğla escort muğla escort bayan karaman escort karaman escort bayan osmaniye escort osmaniye escort bayan kayseri escort kayseri escort bayan eskişehir escort eskişehir escort bayan giresun escort giresun escort bayan elazığ escort elazığ escort bayan konya escort konya escort bayan malatya escort malatya escort bayan manisa escort manisa escort bayan www.escortperl.com
Bir Fikirden Doğan Dev: BAŞARSOFT https://doega.com/ porn 2021 porno 2021 new porn 2021 2021 porn porno porn free porn free porno
Uşak escort Bilecik escort Karaman escort Edirne escort Şanlıurfa escort Erzincan escort Giresun escort Düzce escort Zonguldak escort Mardin escort Adıyaman escort Aksaray escort Burdur escort Kars escort Kastamonu escort Kırklareli escort Amasya escort Sinop escort Bayburt escort Tokat escort Yozgat escort Akhisar escort Ağrı mutlu son Alsancak escort Aksaray mutlu son Altındağ escort Amasya mutlu son Malatya mutlu son Yalova mutlu son Sivas mutlu son Tokat mutlu son Kayseri mutlu son Trabzon mutlu son Aydın mutlu son Elazığ mutlu son Afyon mutlu son Kütahya mutlu son Ordu mutlu son Eskişehir mutlu son Gaziantep mutlu son Kapaklı escort Kilimli escort Termal escort Korgan escort Burhaniye escort Of escort Şehzadeler escort Marmaris escort Karaköprü escort Dulkadiroğlu escort Keşap escort Turhal escort Suşehri escort Yerköy escort Oba escort Malkara escort Gozlu escort Gelibolu escort Perşembe escort Edremit escort
Reklamı Geç
Advert
Advert

izmir escort

Advert

adana escort adıyaman escort afyon escort ağrı escort aksaray escort amasya escort ankara escort antalya escort ardahan escort artvin escort aydın escort balıkesir escort bartın escort batman escort bayburt escort bilecik escort bingöl escort bitlis escort bolu escort burdur escort bursa escort çanakkale escort çankırı escort çorum escort denizli escort diyarbakır escort düzce escort edirne escort elazığ escort erzincan escort erzurum escort eskişehir escort gaziantep escort gebze escort giresun escort gümüşhane escort hakkari escort hatay escort ığdır escort ısparta escort istanbul escort izmir escort izmit escort kahramanmaraş escort karabük escort karaman escort kars escort kastamonu escort kayseri escort kilis escort kırıkkale escort kırklareli escort kırşehir escort kocaeli escort konya escort kütahya escort malatya escort manisa escort mardin escort mersin escort muğla escort muş escort nevşehir escort niğde escort ordu escort osmaniye escort rize escort sakarya escort samsun escort şanlıurfa escort siirt escort sinop escort şırnak escort sivas escort tekirdağ escort tokat escort trabzon escort tunceli escort uşak escort van escort yalova escort yozgat escort zonguldak escort marmaris escort bodrum escort alanya escort side escort konyaaltı escort muratpaşa escort manavgat escort çeşme escort sincan escort çankaya escort keçiören escort mamak escort etimesgut escort buca escort konak escort karabağlar escort bornova escort karşıyaka escort bayraklı escort alsancak escort ataşehir escort pendik escort maltepe escort kartal escort kadıköy escort görükle escort atakum escort ayvalık escort mersin escort mezitli escort pozcu escort deutsche escort berlin escort düsseldorf escort hamburg escort münchen escort stuttgart escort berlin escort düsseldorf escort hamburg escort münchen escort stuttgart escort deutsche escort köln escort

Bir Fikirden Doğan Dev: BAŞARSOFT

Ankara’da 3 girişimci tarafından 1997 yılında kurulan Başarsoft, yazılım alanında Türkiye’nin gururu oldu. Birçok kuruma teknik altyapı hizmeti sunan Başarsoft, dünyada birçok ülkeye de yatırım ihraç ediyor

Bir Fikirden Doğan Dev: BAŞARSOFT
Bir Fikirden Doğan Dev: BAŞARSOFT Admin
Bu içerik 1808 kez okundu.

 

 

HARİTA, YAZILIM, TEKNİK ALT YAPI 

“Ben bilgisayar mühendisliği mezunuyum. Başarsoft’u 1997’de üç ortak kurduk. Amacımız her yol kazıldığında elektrik ya da suyun kesilmesinin önüne geçmek için haritaların dijital dünya ile birleşmesini sağlamaktı. Harita yazılımı üzerine kurduk kısacası ancak ortada bir harita olmayınca bunu da üretmek zorunda kaldık. 2004 yılında 80 il merkezini cep telefonunda harita gösterebilir hale getirdik. Sonra arabalara takılan GPS cihazları ortaya çıkınca haritaların güncellenme ihtiyacı doğdu.  İnsanlar en yakın eczaneye nasıl giderim, en yakın taksi durağını nerede gibi sorular geldi. İlk etapta 18 ili sokak sokak gezdik.  Önce Vodafone’ye tedarik ettik, sonra Google geldi, iGO geldi. Baktık ki Türkiye’de yolları tarif eden her türlü teknolojinin içerisinde harita üretmeye başarmışız. 2008’de 81 il tamamlandı 2011’de 957 ilçe sokak sokak tamamlandı, 2015’te bina kapı numaralarına kadar toplamaya başladık. Türkiye’deki 12 milyon binanın kapı numarasını haritada işaretledik. Bugün, kargo, pizzacı, postacıyı evinizin önüne arabayı park ettirecek bir haritayı canlı tutuyoruz. Bugün evinizdeki internet şebekenizin alt yapısını sunan Türk Telekom yıllardır bizim yazılımımızla çalışıyor. Başarsoft, evinize gelen alt yapı hizmetlerinin sunucusu olan şirketlere teknoloji sunan bir şirket.

HER TÜRLÜ TEKNİK ALT YAPIDA VARIZ

Elektrikte ülkenin yarı nüfusundan fazla insanın yaşadığı yerlerde bizim çözümlerimiz çalışıyor. Bugün kargo şirketlerine verilen 10 kargodan 9’u Başarsoft adres ve kalite kontrolünden geçerek dağıtıma çıkıyor. Evinize sipariş verdiğiniz 5 pizzadan 4’ü yine Başarsoft aracılığıyla geliyor. İkisi Türkiye’de birisi Amerika’da üç ofisimiz ve 300’e yakın çalışanımız var. Artık uluslararası çözüm üreten bir yazılım şirketiyiz.

İHTİYACA GÖRE ÇÖZÜM SUNUYORUZ

Bugün birçok GSM şirketi bizden bu sistemleri kendi sunucularına kurulmuş uygulamalar olarak alıyor. Bazı kargo/kurye şirketleri bizim bilgisayarlarımızdan web servislerle alıyor. Güvenlik ve istihbarat gibi birimler bizden aldıklarını kendi yazılımlarının içerisinde, kendi sunucularında, kendi işlemlerini yaparak kullanıyor. Biz şirketi kurduğumuzda yazılım ve uygulama geliştirmeyi düşünüyorduk. Sektörün potansiyelinin büyük olduğunu bilmekle bu kadar farklı alanlara gideceğini düşünmemiştik. Bugün maden şirketleri, altyapı şirketleri, polis, emlak şirketleri, internet siteleri hepsi harita kullanıyor ve bizim müşterimiz. Doğrusu bu işin bu kadar dönüşeceğini düşünmemiştik. Başarsoft olarak hiçbir zaman al sat yapmadık. Yurt dışından geliştirilmiş bir yazılımı satmaktan çok müşterinin sorununu nasıl çözeriz diye düşündük.

İlk başladığımızda terzi gibi müşteriye özel çalışmalar yaptık oysa yazılımı bir kere yazdığınızda; bin kere, yüz bin kere satabiliyorsunuz. Bu nedenle yazılımı beş-on müşteride kullanılabilir şekilde geliştirmeye başladık. 8 yıl önce yazılımlarımızı yurt dışına satabilmek için fuarlara katılmaya başladık. Gördük ki; yazılımlarımızı yurt dışına satabiliriz ama yazılımlarımız yurt dışına uygun değil. Bunun üzerine yazılımları uluslararası kullanılabilecek mimaride geliştirmeye başladık. Şu an Türkiye’de bir yazılım şirketiyiz ama hedefi dünya olan ve ona göre konumlanmış bir yazılım şirketiyiz.

AMERİKA’DAN HİNDİSTAN’A AÇILDIK

Bugün on küsur ülkeye yazılım satıyoruz, Amerika var üç yıldır Hindistan’a büyük operasyonlar için yazılım veriyoruz. Singapur, Suudi Arabistan, Fas, Tayvan gibi ülkelerde bizim yazılımlarımızla operasyon yürüten firmalar var. Ama bu yolculukta henüz yeniyiz potansiyelin çok büyük olduğunu biliyoruz.

EN GÜNCELİ BİZİM HARİTALARIMIZ

Web servislerimizi özellikle staruplara ücretsiz olarak açıyoruz her türlü yeni fikre açığız onlara ticari hale gelinceye kadar maliyet çıkarmıyoruz. Sadece web servislerimizle değil danışmanlık gibi birçok hizmeti ücretsiz sunuyoruz. Godogle’de bizim haritamız var ama bir kaç yıl eski, bizim farkımız; her üç dört ayda bir ana güncelleme yayınlıyoruz, her ayda ara güncellemeler yayınlıyoruz. Google ve Yandex gibi platformlarda bu güncellemeler altı ayda ya da yılda bir yapılıyor. Bu kuruluşlardan bir başka farkımızda şu; Siz kendi sunucularınızla uygulamaları çalıştırmak istiyorsunuz. Bunu Google, Yandex ile yapmanız mümkün değil. Biz kendi teknolojilerimizi getirip sizin sunucularınıza kurup çalışmanızı sağlayabiliyoruz.”

SU TEKNOLOJİ İLE KORUNABİLİR

Özelleştirme öncesi TEDAŞ’ın kaç tane trafosu var, kaç tane elektrik direği var, kaç tane saati var tüm bunların çalışmasını yaparak sürece destek olduklarını ifade eden Küçükpehlivan, “Trafoların, sayaçların abone ile eşleştirilmesini sağladık. Böylece elektrik ve doğalgazda arıza olduğunda ekipler önce hangi trafoyu hangi vanayı kapatacaklarını biliyor, bunun yanı sıra en son bakım ne zaman yapılmış, hangi malzemelerle gitmesi gerekir gibi sorulara cevap verecek bilgi sistemi oluşturduk. Güneydoğu’da elektrikte kayıp oranı çok yok ama kaçak çok. Güneydoğuda bunları tespit edebilmek adına belli yaklaşımlar geliştirdik. Hangi sayacın kime ait olduğunu, hangi trafodan hangi direkten elektrik aldığına kadar sistemi oluşturduk. Elektrikte kayıp/kaçak oranı %70’lerden 30’lara indirebilir ve şu an indiriliyor” dedi. Su kullanımında ise durumun daha farklı olduğunu kaydeden Küçükpehlivan şöyle devam etti: “Biz su kaybını en çok yerin altında yaşıyoruz. Yıllar önce özensiz döşenmiş, aşırı yüklü kamyonlar gibi olaylardan dolayı yol altındaki şebekelerimiz çok hızlı eskiyor ve kaçak olmaya başlıyor.  Doğudan batıya ortalama kayıp kaçak oranı %50. Yağmur kar mevsiminden önce barajlardaki doluluk oranı %14’lerdeydi, bu oran %10’a indiğinde suyu alamıyorsunuz zaten. Yapılması gereken şehrin altına boş yere akan suyun barajda kalmasını sağlamak. Bunun önüne geçebilmenin yolunu bulduk ve önerdik.

BELEDİYELERDE SU HATTININ HARİTASI YOK

Dünyadaki örneklere baktığımızda Arnavutluk, Sırbistan, Ermenistan gibi ülkelerin durumu bizden kötü, bizimle aynı seviyede olan Brezilya, Meksika, Ukrayna var. Avrupa’ya baktığımızda İngiltere’de %20, Danimarka’da %7, Hollanda’da %3. Bizde bazı belediyelerin topladıkları su faturasıyla barajlardaki pompaların elektrik parasını ödeyemediklerini gördük. Biz ülkeyi gezdiğimizde şunu gördük, su için ne dijital ortamda ne de kağıt üzerinde bir harita yok. Belediyelerdeki çalışanların hafızalarında boru hatlarının geçtiği noktalar. Yarın onlar emekli olsa bu bilgi kaybolacak. Hattı ancak patlak olduğunda bulabileceksiniz. İZSU, ASKİ, MİSKİ gibi 5-6 belediyenin su işletmelerinde bütün sahayı GPS ve mobil bilgisayarlarla o hattı bilen belediye çalışanını da yanımıza alarak gezdik ve bilgileri dijital haritalara işledik. Abonelerle vanaları ve boruları eşleştirdik. Ne kadar su gönderilmiş, ne kadar fatura kesilmiş bunun cevabını alma imkanı doğdu. Ankara’da gece ikiden sonra sokaklarda suyun debisini kaçak olup olmadığını cihazlarla dinledik. İsrail bunu radarla uydular üzerinden yapıyor. Bizim oralara kadar gelmemize daha çok var. İki bölgede 60-70 bin lira maliyetle yaptığımız bu çalışma ilk ay ASKİ’ye 180 bin TL tasarruf sağladı. Bu çalışmalar yaygınlaştırılmalı.

BU MİLLİ SORUN YARDIMA HAZIRIZ

İSKİ çok iyi çalışmasına rağmen İstanbul’da halen su kayıp kaçak oranı %30’larda, biz barajlarda duran içilebilir suyumuzu deprem riskini de artırarak boşu boşuna yerin altında gönderiyoruz. Hem boşuna elektrik harcıyoruz hem temiz suyumuzu doğadan çekiyoruz hem de depremde etki riskini artırıyoruz. Su şirketleri bunları tek başlarına da yapabilirler ama bu milli bir sorun ve yardım isterlerse biz hazırız. Suyun takibi barkotlama sistemiyle yapılabilir ancak bu maliyetli bunun yerine basit önlemler alınmalı. Eğer bütün su sayaçları akıllı hale gelirse biz şebekede ne kadar kayıp olduğunu yer altına ne kadar suyun kaçtığını ölçebiliriz.

DEPOLAMA SİSTEMLERİ HAYATİ ÖNEM TAŞIYORR

2 bin metrekare üzeri yerlerde yağmur suyu depolama zorunluluğu getiriliyor. Bugün barajlardan içilsin diye klorladığımız, pompalarla evlere gönderdiğimiz suların büyük miktarı park ve bahçelerde kullanılıyor. Bu büyüklüklerdeki yerlerde depolama sistemlerinin yapılması lazım. Kanada kar depoluyor. Bizde de bu uygulama hayata geçerse barajlardaki suyun şehre boşu boşuna akıtılmasına daha az ihtiyaç olur.

 

YERALTI BARAJLARI

Güneş enerjisi ile gündüz panellerden elektrik üretebiliyor ama bunu depolayamıyorsunuz. Elektrik ihtiyacı ise 17.00-20.00 arası artıyor. Almanya’da bunun çözümü için yeraltındaki boşaltılmış kömür havzaları kullanılıyor. Gündüz güneş enerjisi ile su daha yüksekteki kömür tünellerine basılıyor, akşamda o tünellerden ince borularla aşağıya indirilerek enerji üretiliyor. Bir diğer çalışma güneş enerjisiyle tuz depolarını elde edilen ısıyla tuzu sıvılaştırıp bir pistonla yukarı güç üretiyorlar akşam tuz donunca tekrar bir baskıyla pistonu aşağıya indiriyor ama bizde henüz genele yayılmış yeraltı çalışması yok.

 

YAPAY ZEKA NAVİGASYONDA

Navigasyonlarımızda yapay zeka yavaş yavaş hayata geçiyor. Hassas tarımda yapay zeka dünyada kullanılmaya başlandı. Bu işle uğraşan traktör firmaları arazinin modelini çıkarıyor sonra traktöre yazılım yükleniyor ve traktör sürücüsüz tohumu ekiyor, ilacı, gübreyi atıyor. Bizim TARNET’le bir çalışmamız var orada drone’ları de devreye sokarak çalışıyoruz. Türkiye’de de bu uygulamayı hayata geçireceğiz.

 

CİRODAN ÇOK BEDEL İSTENDİ

Geçen yıl çıkan kararname ile Türkiye’de GPS verisi toplayan firmalardan veri toplama bedeli istendi. Pafta başına istenen bu bedel veri toplayan firmaların cirosundan fazlaydı. Biz sektör olarak görüşmeler yaptık böylece binlerce noktayı büyük alanlarda toplayan bizim gibi firmaların daha düşük bedelle bunu yapabilmesi sağlanır hale geldi.

Başarsoft yazılım Alim küçükpehlivan
Sende Yorumla...
Kalan karakter sayısı : 500
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR X
Twitter yılın ikinci çeyreğinde beklenenden fazla gelir elde etti
Twitter yılın ikinci çeyreğinde beklenenden fazla gelir elde etti
Türkiye Tarım Kredi Kooperatifleri yılın ilk yarısında 4,4 milyar lira kredi kullandırdı
Türkiye Tarım Kredi Kooperatifleri yılın ilk yarısında 4,4 milyar lira kredi kullandırdı