https://doega.com/ porn 2021 porno 2021 new porn 2021 2021 porn porno porn free porn free porno
Reklamı Geç
Advert
Advert

adana escort adıyaman escort afyon escort ağrı escort aksaray escort amasya escort ankara escort antalya escort ardahan escort artvin escort aydın escort balıkesir escort bartın escort batman escort bayburt escort bilecik escort bingöl escort bitlis escort bolu escort burdur escort bursa escort çanakkale escort çankırı escort çorum escort denizli escort diyarbakır escort düzce escort edirne escort elazığ escort erzincan escort erzurum escort eskişehir escort gaziantep escort gebze escort giresun escort gümüşhane escort hakkari escort hatay escort ığdır escort ısparta escort istanbul escort izmir escort izmit escort kahramanmaraş escort karabük escort karaman escort kars escort kastamonu escort kayseri escort kilis escort kırıkkale escort kırklareli escort kırşehir escort kocaeli escort konya escort kütahya escort malatya escort manisa escort mardin escort mersin escort muğla escort muş escort nevşehir escort niğde escort ordu escort osmaniye escort rize escort sakarya escort samsun escort şanlıurfa escort siirt escort sinop escort şırnak escort sivas escort tekirdağ escort tokat escort trabzon escort tunceli escort uşak escort van escort yalova escort yozgat escort zonguldak escort marmaris escort bodrum escort alanya escort side escort konyaaltı escort muratpaşa escort manavgat escort çeşme escort sincan escort çankaya escort keçiören escort mamak escort etimesgut escort buca escort konak escort karabağlar escort bornova escort karşıyaka escort bayraklı escort alsancak escort ataşehir escort pendik escort maltepe escort kartal escort kadıköy escort görükle escort atakum escort ayvalık escort mersin escort mezitli escort pozcu escort deutsche escort berlin escort düsseldorf escort hamburg escort münchen escort stuttgart escort berlin escort düsseldorf escort hamburg escort münchen escort stuttgart escort deutsche escort köln escort

Asansör’de Yerli ve Milliye Öncelik Verilsin

Türkiye asansör konusunda dünya ile aynı teknolojiye sahip ancak hava limanı ve plazalarda yabancı firmalar yerine yerli firmalar tercih edilmeli. Böylece hem istihdama katkı sağlar hem de dövizin yurt dışına çıkışını önlemiş oluruz

Asansör’de Yerli ve Milliye Öncelik Verilsin
Asansör’de Yerli ve Milliye Öncelik Verilsin Admin
Bu içerik 1560 kez okundu.

 

Samsun’da dünyaya gelen ve işletme bölümünü bitirdikten sonra İstanbul’da asansör şirketinde işe başlayan Oğuz Özkan, 3 yıl sonra kendi firmasını kurdu. Truva atının hikayesinden etkilenerek firmanın adını Truva Asansör koyan Özkan;20 yıldır var olduğu sektörde markasını yüzde 30 Pazar payına taşıdı. Nusret’le İş ve Yaşam Sohbetleri’ne konuk olan Özkan, zaman zaman başka iş fırsatları olduğunu ancak mesleğini çok sevdiği ve en iyisini yapmak istediğini belirterek bu yüzden yönlerini başka bir rotaya çevirmediklerini söyledi. Özkan “Ben bu sektörde markalaşmak istiyorum, ülkemize değer katmak istiyorum. Bu işi yurt dışında da yapmak istiyorum o yolda da ilerliyorum” dedi. Sektörde bugün 3 bine yakın firma var bunun yanı sıra merdiven altı diye tabir edilenlerin de olduğunu ve bu olumsuz imajı düzeltme çabasında olduklarını kaydeden Özkan, pandemide asansör kurallarından hedeflerine kadar geniş yelpazede sektöre ışık tuttu.

HİJYEN, MESAFE MASKE

Asansörler de arabalar gibi bakımını ve temizliğini yapmak gerekiyor. Asansöre binerken maske, mesafe, hijyen kuralına dikkat edeceğiz. 1-2 metrelik ev asansörlere mümkünse tek kişi bineceğiz. İşyeri asansörlerine mesafe kuralına uyarak ve birbirimize sırtımızı dönerek yine maske takılı olarak bineceğiz. Asansör düğmelerine elimizin dışı ya da kalem ucuyla basacağız. Bunun yanı sıra apartman iş yerlerindeki asansörlerin periyodik aralıklarla mutlaka dezenfekte edilmesi gerekir.

CARİ FAZLA VEREN SEKTÖRÜZ

İthalatımızdan daha çok ihracatımızın olduğu, imalat, satış, montaj olarak ülkemize değer katan bir sektör. 330 milyon dolar ihracatımız var. 30 bin kişinin üzerinde istihdama sahip bir sektör. Kendi ülkemizde ihracatımızın yapıldığı A’dan Z’ye tamamen ürünleri ürettiğimiz ve bunları dünyaya pazarladığımız bir sektör.

TÜRKİYE ASANSÖRLE ÇOK GEÇ TANIŞTI

İlk örneklerini MÖ 236’da gördüğümüz asansörler 17.yüzyılda Avrupa’da buharla yük taşımak için kullanılmış. 1850’li yıllarda Amerika’da Otis tarafından elektrikli asansörler icat ediliyor. Ülkemizde ise ilk olarak 1890 yılında Pera Palas’ta, İzmir’de ve Hidiv Kastrı’nda asansör uygulanıyor.  1947’de ise Koç firması Shindler’in bayiliğini açıyor. Yani ülkemize asansör 1947’de yabancı marka ile giriş yapıyor. Son 15-20 yılda inşaat sektörünün hareketlenmesiyle asansör sektörü de büyük bir ivme kazandı. Bugün yüksek katlı binalar yapılıyorsa bu asansörlerin varlığı sayesindedir. Hammaddeyi alıp her şeyiyle asansör üreten ülke konumundayız. 

YERLİ VE MİLLİYE ÖNCELİK VERİLMELİ

Cumhurbaşkanımız konuşmalarında ‘Yerli ve milli’ vurgusu yapıyor. Ancak yeni yapılan hava limanına baktığımızda yabancı asansör firmalarının çalıştığını görüyoruz, büyük binalarda yine aynı şekilde. Türk firmaları olarak asansör sektöründe çok iyi durumda olmamıza rağmen yabancı markaların ön planda olması döviz kaybına neden oluyor.

5 BİN ASANSÖR KURULUMU YAPTIK

Truva asansör olarak Bangladeş, Liberya, Filistin, Arabistan, Kosova, Irak Gürcistan’da projeler yapıyoruz. Türkiye’de yüzde otuzdayız bugüne kadar 5 bin tane asansör yaptık. Truva asansör olarak çalışanlarına değer veren, işine saygı duyan, son kullanıcının güvenini en öne alan ve bu bayrağı sonraki kuşakların da bu sektörde aynı isimle var olmasını istiyoruz.

GÜNÜMÜZ ASANSÖRLERİ ÇOK GÜVENLİ

Asansörler çıkıyorsunuz halat koparsa arabalardaki emniyet kemeri gibi düşünün, halat koptuğunda asansör otomatik olarak frene basıyor. Katlar arası çıkış süresi var bundan daha hızlı çıkarsa yine frene basıyor. Son kata geldiğinizde elektrik kesen swicth’ler var, en alt katta yine aynı şekilde.  Fazla yük kapasitesi olursa sensörler algılıyor ve asansör hareket etmiyor. Dolayısıyla günümüzdeki asansörlerin tamamı emniyetli.

ŞUBE AÇMAYI DÜŞÜNMÜYORUZ

Yurt genelinde bayiliklerimiz var ama şube açmayı düşünmüyoruz çünkü biz Türkiye’nin her yerine İstanbul’dan ekibimizle gidip hızlı bir şekilde hizmet verebiliyoruz. İleride hedefimiz Avrupa ile yurt dışına açılarak distribütörlük ağını genişletmek. 

İŞ VERMEDEN ÖNCE BELGELERE BAKIN

Asansör için gittiğiniz firmada önce güven aranmalı. İçeri girdiğinizde sağa sola baktığınızda zaten bunu hissedersiniz. İşyerinin belgelerine bakın, yetkili belgelerine bakın alt kadrosu tamam mı? Referansları tamam mı yaptığı yerlerdeki asansörler sorunlu mu değil mi bunlara bakmak lazım. Yani montajcısı, tahsilatçısı, servisçisi aynı kişi ise orada sıkıntı var demektir.

MESLEKİ EĞİTİM KALİFİYE İÇİN ÖNEMLİ

Yakın zamana kadar çalışan konusunda sıkıntımız vardı. Bununla ilgili okullar açıldı buradan stajyerler alıyoruz ve kalifiye eleman konusunda artık eskisi gibi sıkıntı yaşamıyoruz. Biz de stajyer uygulamasını üç-dört yıldır etkin olarak kullanıyoruz.

YÖNETMELİKLER SIK DEĞİŞİYOR

Yönetmelik hazırlandığı zaman önce AB’de hazırlanıyor, bize geldiğinde zaman daralıyor. İnşaatın bitişi 6 ay 2 yıl, biz işe başlarken var olan yönetmeliğe göre hareket ettiğimiz için sıkıntı yaşanıyor. Çünkü denetimler yeni yönetmeliğe göre yapılıyor ve kırmızı etiket basılıyor. Yönetmelik çıkarıldı mı 10 yıl dokunulmaması gerekir. Çünkü bunun sıkıntısını son kullanıcılar da yaşıyor. Bakın 2012 ve öncesi yapılan asansörlerin yüzde 70’i kırmızı etiketli.

GÜVENLİK İÇİN AYLIK BAKIM ŞART

Asansörler can taşıyor bunu bir araba gibi düşünün sadece şoförü yok. Programlı bir sürücüsü var, düğmeye bastığınızda gidiyor oraya. Çalıştırdığınızda katı görmez yukarı çarpar korkarsınız. Halatın bir kablosu artar değişmesi gerekir bilemezsiniz, rayda cıvata gevşer bilemezsiniz. Bu nedenle bunların periyodik olarak bakım yapılması gerekir. Standartlar da bunu söylüyor ancak bakımlar yetkili firmalar tarafından yapılmalı.

RENKLERİN ANLAMI

Renk uygulaması 2012’de başladı. Burada kırmızı, sarı, mavi ve yeşil olmak üzere 4 renk mevcut. Kırmızı etiketli asansör ‘tehlikeli’ demek. Bazen bu etiket makine dairesindeki kapının yönü için bile verilebiliyor ama sonuçta yasa bunu gerektiriyor. Kırmızı etikette ‘60 gün süre veriyorum eksiğini gider. Binmek tehlikeli. Sarı asansörler için de ‘binilebilir sorun yok ama 120 gün içinde eksiğini tamamla’ deniyor. Mavi ve yeşil etiketli asansörler ‘sorunsuz’ anlamına geliyor.

TEKNOLOJİ ÇAĞINDA İYİYİZ

Türkiye olarak teknoloji çağında iyi olduğumuza inanıyorum. Bakın bugün herhangi bir asansörde kaldığınızda arama tuşuna bastığınızda hangi firma tarafından o asansör kurulmuşsa ona çağrı gidiyor direk firmaya bağlanıyorsunuz. Bunu sağlamayan asansörlere yeşil etiket verilmiyor.  Asansör elektrik maliyetleri düşük ancak Filistin gibi elektriğin olmadığı üçüncü dünya ülkelerinde güneş enerjili asansörler yapılıyor.

KENTSEL DÖNÜŞÜM ÇOK ÖNEMLİ

Yakın zamanda İzmir’de maalesef büyük bir deprem yaşadık, İstanbul için deprem beklendiğini uzmanlar sürekli söylüyor. Bu açıdan kentsel dönüşüm çok önemli. Binaların güvenli hale getirilmesi için başlatılan bu çalışmaların artarak devam edeceğini düşünüyorum. Kredi imkanlarının sağlanmasıyla da sektörün ve alt kalemde hizmet veren bizlerin daha çok çalışacağına inanıyorum.

PATLAK: Asansör sektörü ve firma olarak biz pandemi sürecinde hem inşaatlarda yeni asansör kurulumu hem de ev ve iş yeri asansörlerinin bakım hizmetini vermeye devam ettik.

 

UZAYA ASANSÖR TAŞIYACAK

2018 yılında Japonya’da bir üniversite insanların uzaya asansörle taşınması için proje başlattı. Halihazırda bir kilogram ağırlıktaki bir cismin uzaya taşınması 20 bin dolara mal oluyor. Bunun için çelikten 20 kat güçlü, yüz kat hafif karbon nano tüpler üretme çalışmaları devam ediyor. 96 bin km’lik kablolarla uzaya asansör kuracaklar. Çalışmaların 2050-2100 yılları arasında somutlaşması bekleniyor. Böylece; yakıt tüpleri, uzay mekiği kazaları, çevre kirliliği, mekiğin fırlatılma maliyetlerinin önüne geçilmiş olunacak.6 katlı apartman boyutunda olacak bu asansörlerle 30 kişi taşınacak.

 

KORKMANIZA GEREK YOK

Asansör iki kat arasında kaldığı zaman ‘boğulacağız, nefessiz kalacağız, öleceğiz’ mantığı var. Bu gerçek değil. Asansörlerde havalandırma delikleri, Tavanlarda yanlarda açıklıklar var. Dolayısıyla tüm bunlar sizin hava almanızı sağlar.

Oğuz Özkan Truva Asansör yerli teknoloji
Sende Yorumla...
Kalan karakter sayısı : 500
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR X
50’sine Kadar Hayatı Iskalamışım
50’sine Kadar Hayatı Iskalamışım
JB İnşaat ile Alırken Kazanın
JB İnşaat ile Alırken Kazanın